Maîtrise d'œuvre des infrastructures et des aménagements du métro automatique sur le tronçon Pont de Sèvres - Saint-Denis Pleyel Ile-de-France

Dans le cadre du projet du Grand Paris Express, la Société du Grand Paris (SGP) est en charge d’assurer la réalisation de l’ensemble des infrastructures de transport (tunnels, gares, ouvrages annexes…) et notamment pour la ligne 15 Ouest. D’une longueur d’environ 25 km, ce tronçon, composé de 9 gares et de 19 ouvrages annexes, desservira l’ouest parisien de la gare Pont de Sèvres à la gare des Grésillons sur la commune de Gennevilliers.

Dans un environnement très urbanisé et fortement industriel, les travaux vont générer un volume de déblais de plus de 3 million de m3 y compris les marins (déblais) du tunnel. La problématique site et sols pollués et la gestion des déblais sont un enjeu majeur du dossier avec un objectif de valorisation des terres fixé à 70%.

L’ensemble des sites a fait l’objet d’une fiche technique pollution, afin de cibler les données manquantes et quatre sites ayant une forte problématique (chrome VI dans les eaux souterraines,  ancienne station-service…) ont fait l’objet d’un plan de gestion spécifique reprenant l’intégralité des contraintes et des objectifs travaux (traitement des eaux avant rejet…).  

Les études ont consisté à :

o   Vérifier en amont si l’environnement des différents sites (gare et OA) présente des impacts nécessitant un traitement au préalable des sols ou de la nappe ;

o   D’évaluer la quantité et la qualité des déblais afin d’estimer les coûts d’évacuation et de valider les hypothèses de gestion via la rédaction d’une note déblais ;

o   De valider sanitairement l’ensemble des gares et cadrer les travaux en phase chantier.

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